汽车的努力工作很快，轮胎是几百次。我真的不认为是。有没有办法可以显着增加轮胎的寿命而不影响汽车的使用？ 3354如果“卡车轮换行汽车”可以满足您的特殊需求，您是否愿意尝试？
什么？卡车轮换车？卡车轮胎是一个巨人，汽车轮胎太小了，你不是胡说八道？ 3354当然不是！这里的卡车轮胎是“轻型卡车轮胎”。事实上，很多轻型卡车轮胎和汽车轮胎看起来完全相同！你相信吗？例如，175/70R14是一个非常常见的规范。汽车轮胎和卡车轮胎有这个规格！
轻型卡车轮胎可以用于汽车吗？
驾驶学校教练非常不同。
以175/70R14为例：与此轮胎的模型是韩国现代的瑞贺和起亚K2，以及一堆韩国经典汽车。国内模型：武陵红光和武陵荣耀也是使用本规范轮胎的型号。德国汽车：斯柯达新瑞，大众桑塔纳，大众捷达仍在使用此规范轮胎。
其中，韩国模型基本上是纯粹的国内，所以它基本上是一个使用汽车轮胎的用户;虽然武陵卡车（其实，其他国内主流品牌感谢Microflour），这是一个货物使用，所以许多业主将成为主要轮胎的轻型卡车轮胎。
虽然这些汽车在德国很高，但它在主要驾驶学校更常见？北方的驾驶学校使用德拉，南方的驾驶学校使用新的和桑塔纳。什么样的轮胎最具成本效益？每个教练都会考虑这个问题。因为改变轮胎的成本决定了教练的收入！
轻型卡车轮胎规范解释
与汽车轮胎相同吗？
有一个来自沉重轮胎的教练：轻型卡车轮胎通常是非常耐磨的，学生们只是折腾。光卡轮胎自然增厚，坚固耐用。
例如，175/70R14的轮胎是“普通车胎”，那么其规格为175 / 70R 14-84;如果是“增强汽车轮胎”，其规格是175 / 70R 14-88;这个规格卡车轮胎尺寸如何？事实上，175 / 70R14卡车轮胎是175 / 70R14-93 / 90和175 / 70R14-95 / 93。
以Leap Barer Lt为例。它是上海双金钱惠里公司的产品，其特点是高度强度和高稳定性。高强度窗帘，双层厚轮胎侧设计。因此，LEAP Barer LT的强度高。所以175/70R14闰红兔LT轮胎是175 / 70R14-95 / 93（比175 / 70R14-93 / 90更耐用）
轻质轮胎具有出色的负载性能。
坚固，耐磨，耐用
可以看出，尽管尺寸规格完全相同，但负载性能不同。根据负载索引表，84代表500kg; 8代表560千克; 95/93代表690千克。 （93代表“单/双”，汽车，SUV，van用户不必偿还）
让我们计算：4 175 / 70R14普通轮胎可以支撑2吨重量; 4 175 / 70R14增强轮胎可支撑2.24吨的重量; 175 / 70R14卡车的四个轮胎可以支持2.76吨体重。卡车轮胎。否则为什么它叫卡车轮胎？汽车的“重量”几乎是卡车轮胎的光。
缺点：不良反弹。
制动性能也将减少。
看到不同类型轮胎的最佳轮胎压力：普通轮胎的上限压力通常为3.0巴，普通车辆通常为2.5bar;增强轮胎的上限通常为3.4巴，普通车辆3.0巴。卡车轮胎的上限通常是一般轮胎4.5杆，普通车辆是4.0巴。
为了安装四个轻型卡车轮胎，压力为4.0巴，可承受2.76吨的重量，而汽车本身的“重量”只有一半。四个轮胎的状态几乎是“空”。滚动没有阻力！教练不看它吗？
这是正确的！卡车轮胎可以真正节省，穿着和强大。但我们不建议使用这种方式。首先，轻型卡车轮胎按照4.0巴的规则压力变得非常努力，因此它将一直跳跃，没有任何舒适。其次，轮胎接触面积直接导致轮胎压力变小，并且制动的性能也将受到影响。
不建议使用卡车轮胎。
“说话”是不可接受的！
如果将空气压力降至2.5巴（如普通车），则轻型卡车轮胎的所有优点将不再存在！在低压下，轻型卡车轮胎的滚动阻力远大于普通车胎（更多燃料）！唯一的优势是较厚，更磨损。
因此，“给汽车车辆轮胎”试图达到耐用安全的目的，即使你想更多！想知道更有用的汽车哲学吗？ 3354如果严格遵循汽车“汽车主手册”要求，您最少花费的金额！